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% N$ V' Y6 Q# v# I; N" P4 e' R8 N$ o7月23日晚，动车追尾事故后，救援人员在现场营救旅客。长空 摄/ h$ H( u" p& ^/ K0 W6 n
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7月23日晚，在温州医学院附属第二医院，伤者被紧急送到医院接受救治。新华社发
O6 f5 n" M7 ` j( W$ Z 据央视报道 D301次列车与D3115次列车追尾后， D301车身发生剧烈震动，车内供电中断，列车长多次试图用电台联系司机，但未能成功。( \; o, `* m2 I2 S+ }
昨日，D301次列车列车长回忆，事故发生后，该车司机遇难，23名乘务组人员部分受伤，但他们在第一时间仍然坚持救护和疏散旅客，历时约4个半小时才撤离。 R- @; Q" z+ Q# j5 @0 C B, M
D301次列车列车长沈冰倩称，7月23日晚8点31分，行驶的列车紧急制动停车，车剧烈震动，车内全部停电。“我们利用电台联系司机，联系不上了。”沈冰倩说，当她巡视到5车厢的时候，发现4车厢已经担到桥梁上了，前面三节车厢已经下去了，“觉得司机师傅应该已经……”
# D8 [- k6 b4 @& | b9 Q" e8 z& N 说到此处，沈冰倩哽咽了，“遇难”两个字始终说不出口。- R+ ~3 |; _8 u T% N
当时执乘D301次列车的司机潘一恒，事故发生后当武警从严重变形的司机室将他救出时，已经遇难，胸口被列车闸把穿透。
* y" B( T5 D/ a/ _/ m# l; t “如果他没有拉紧急制动阀的话，估计我们这列车，不知道会发生什么样的事情，后果是无法想象的。”沈冰倩说。
# l! N* S3 n1 c" [- Z9 M 事故发生后，D301次乘务组人员第一时间开始对旅客进行营救和疏散。
, t" h4 n3 Q- D! ^/ y9 ?/ J D301次列车长陈燕姣称，首先先通知乘务员，在安抚旅客的同时，巡视旅客有没有受伤的。她带领乘务员从8号车厢往前，全部把旅客疏散到车下去。5 t7 ~# q H, a0 E u# h
“我们等所有的旅客都疏散完了，然后确认线路上、包括车厢内没有旅客了，我们才撤离的”陈燕姣说，8点半发生的事故，他们撤出来的时候已是凌晨一点多。" ~( }8 h7 m7 b7 `, }
据了解，D301次列车上的23名乘务员有部分人员受轻伤，目前已经被转移到附近的医院接受治疗。
3 c8 B4 }: P; R/ U, G5 K 本报记者 安颖整理
* P' E9 f9 q- N! K' J, p% w ■ 镜头
6 v# O; U' d( W/ F" R4 I! `3 j 1 志愿者徒手扒尸体
3 [2 s& R+ R* z5 y2 U 7月23日21时许，温州一家电器厂老板郑佰虹接到电话。
, k6 [9 k0 }/ `! a( l% G2 B 32岁的郑佰虹，是乐清市民间志愿者救援大队的指挥长。挂掉电话，迅速结集队伍。: n) N$ J) a# R Q8 p: Y1 j% v
21时30分许，6名队员携带灯具、急救药品，2副担架，救援绳梯等设备，郑佰虹开着自己的凯迪拉克轿车，朝动车追尾事故现场驶去。6 X9 H @2 G& |" x9 b2 n# k m, e2 ?
接近事故现场，路况越差，“积水很深，道路坑坑洼洼。”郑佰虹说，汽车开不进去，他们扛着设备，步行半个小时进入现场。
+ | y$ _" Z8 q8 n* k 即使做了心理准备，但车厢内的惨景，让郑佰虹震惊，“没有见过这么恐怖的”。5 b; [, ?) R. U
他进入的车厢是被追尾的D3115次列车残留在高架上的后半部分，变形损毁很严重，“血肉模糊，人和铁皮、车轮夹在一起”。为了保存尸体的完整，他们徒手把铁皮、椅子等障碍物搬走，动作必须很轻，“费很大劲，才能把尸体从里面搬出来”。
$ i; l& p. X+ H+ M$ C& ?- k 2 动力伞航拍助救援9 _# V& k8 {* [. Q u
陈斌是中国人民财产保险温州分公司业务管理人员，外号橙子。业余爱好是驾驶动力伞航拍。
% g" y5 m+ }* S$ j; y 前日上午6时50分许，陈斌驾驶动力伞到达事故现场。
& B, |+ K6 f' W$ Y B5 N( }: _ 他称，当获知动车追尾事件后，向温州市应急办上报了飞行计划。次日凌晨4点，陈斌就开始做航拍准备，清晨6点40分，从温州市区江滨路外滩公园起飞。1 G' l0 c% }4 \$ h& G
一阵逆风助跑后，动力滑翔伞缓缓升空。/ B/ ^2 T. I% M& ^4 u
陈斌说，动力伞的操作非常灵活，也非常安全，在事故现场，他比高架桥只高出20多米。
! ]1 q3 |6 `0 y" C 在事故现场上空，陈斌拍摄了三四十分钟。“从空中看起来，真的很惨烈，很震撼。”陈斌在空中小心翼翼地拿出相机，单手拍摄。
/ c$ b; t. \9 J G! i- ?# | 他把航拍到的素材提供给温州电视台，“有助于公众及时了解抢险情况，也能让指挥部从空中了解现场救援情况，做出更好的部署，有利于救援。”他说。, K/ w) M- M& @9 g
这成为事故发生后的第一次航拍，比媒体的航拍还早好几个小时。" D" l8 B* p8 K+ H" ~( @$ u4 q
3 网友建立寻亲平台
* x5 }8 w( V# k+ f+ z7 i: n* s# T 温州市民黄先生，网名“肥田奶爸”。$ ~* x5 k: n ~4 L4 ?
事故发生后，他和朋友赶到温州市第三人民医院做志愿者。在医院里，他们发现一名伤者，身上没有任何证件，一直处于昏迷状态，身边没有家属。他们把伤者的头像，以及衣物、手表拍照，上传到网络上，希望通过网友转发，寻找家属。
7 `8 K" P. _, S 7月24日上午9时4分，黄先生在新浪微博发布信息“温州市第三人民医院住院部8楼20床！这个病人没有任何信息，请大家帮忙转发，让病人家属早点过来，有助于病人康复”。- z7 H2 S* N, v
这条寻亲微博，被网友们转发了9000多次。
a( P7 G C# @+ t 当日中午12点左右，伤者的外甥女“ootx”(网名)在微博上看到信息后，赶到医院确认了伤者身份。像黄先生这样，在微博上发布寻亲信息的志愿者有很多。
6 e( b/ H( z2 D1 x 为此，网友“浙江同省会”将一条条信息集中发布。截至昨日下午5时18分，“浙江同省会”整理了70条家属寻找动车乘客信息，以及约79名伤者名单和所住的医院。
, ]* ]- n) U; \% j 本报记者 林阿珍 刘洋
: Z- K; T* P; S' b$ N8 j ■ 微博救援
! W7 R( [% i% |2 Q; h( a# e D301在温州出事了，突然紧急停车了，有很强烈的撞击。还撞了两次！全部停电了！我在最后一节车厢。% }6 g! `6 V0 G0 P$ _: a
7月23日20时30分许，网友“袁小芫”发出第一条微博
. W& t" I) S9 N: S1 `2 | 求救！动车D301现在脱轨在距离温州南站不远处！现在车厢里孩子的哭声一片！快点救我们！
+ `' S2 h. E0 {; N. t2 @: I5 U 网友“羊圈圈羊”在出事车厢内发出第一条求助信息
9 p$ T3 S4 R. T- Q6 { 开摩托车给现场照明，砸车窗助乘客逃生，温州双岙村，数千村民现场自发救人！
2 t# X: ?1 D. N0 J7 }% x( D 7月23日22时，网友陈小劼Q发出
* I( C+ }0 R( s) I 晚上12点30分，温州血站前所未有地沸腾，排队几百人。- O2 o3 D B. a! D$ B
网友“洛丽主子”记录9 w, A k# t+ P' V* I1 F
排队填表时，门口停满奔驰、卡宴、宝马，温州人并不只会炒房、开豪车、穿名牌，血和钱要捐给真正需要的，没有哪个熬夜比今晚更有意义。) _/ l" f# z( P7 j- p& n
网友“电信蒋秀”记录" I* j0 O: H! W- U* B& F, D
事故发生了，周边的居民趟着烂泥去救人；新闻没有航拍，有直升机的自己开飞机去拍；血库没有血了，富二代开豪车去献血；伤员进医院了，院长说救人是最主要的，不谈钱……
; w* b9 ^7 `0 |+ ~5 [ 网友“PE杨思思”说
2 e$ N- R5 f7 P* R+ n! |7 R3 a7 S* } 据新华社报道
7 J: S, b( O2 y' n4 F.blkComment p a:link{text-decoration:none} .blkComment p a:hover{text-decoration:underline}
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狗仔卡
发表于 2011 年 7 月 26 日 15:29:56
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