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( U9 u9 V1 z9 G" L6 T7月23日晚,动车追尾事故后,救援人员在现场营救旅客。长空 摄
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7 O) U# A* c6 c7月23日晚,在温州医学院附属第二医院,伤者被紧急送到医院接受救治。新华社发' ?, N0 D% R5 I! J6 z
据央视报道 D301次列车与D3115次列车追尾后, D301车身发生剧烈震动,车内供电中断,列车长多次试图用电台联系司机,但未能成功。
5 h7 N' i( R* v, _( ^ 昨日,D301次列车列车长回忆,事故发生后,该车司机遇难,23名乘务组人员部分受伤,但他们在第一时间仍然坚持救护和疏散旅客,历时约4个半小时才撤离。7 {, v. s( x8 u, x1 U, t8 K3 W
D301次列车列车长沈冰倩称,7月23日晚8点31分,行驶的列车紧急制动停车,车剧烈震动,车内全部停电。“我们利用电台联系司机,联系不上了。”沈冰倩说,当她巡视到5车厢的时候,发现4车厢已经担到桥梁上了,前面三节车厢已经下去了,“觉得司机师傅应该已经……”6 V K" H# x' V/ p6 O
说到此处,沈冰倩哽咽了,“遇难”两个字始终说不出口。
, P { g6 j7 c! x: {0 h 当时执乘D301次列车的司机潘一恒,事故发生后当武警从严重变形的司机室将他救出时,已经遇难,胸口被列车闸把穿透。4 H9 Y* s- p" t3 B( b5 R u& i
“如果他没有拉紧急制动阀的话,估计我们这列车,不知道会发生什么样的事情,后果是无法想象的。”沈冰倩说。
0 e. \5 T( M, ?7 Z6 `+ i1 q 事故发生后,D301次乘务组人员第一时间开始对旅客进行营救和疏散。
) }3 C v. N+ { T D301次列车长陈燕姣称,首先先通知乘务员,在安抚旅客的同时,巡视旅客有没有受伤的。她带领乘务员从8号车厢往前,全部把旅客疏散到车下去。2 ~1 z' q/ }% z) |* {( L
“我们等所有的旅客都疏散完了,然后确认线路上、包括车厢内没有旅客了,我们才撤离的”陈燕姣说,8点半发生的事故,他们撤出来的时候已是凌晨一点多。
B. o& _1 M6 L5 E 据了解,D301次列车上的23名乘务员有部分人员受轻伤,目前已经被转移到附近的医院接受治疗。
" T) @5 w" T# m7 g 本报记者 安颖整理4 {* g% q" m6 M+ Q4 G
■ 镜头: Y; d2 G9 d& }) }$ y
1 志愿者徒手扒尸体1 b) {( {1 C$ [0 Y# o9 P
7月23日21时许,温州一家电器厂老板郑佰虹接到电话。2 [5 c; Y. @5 N! r* @5 s
32岁的郑佰虹,是乐清市民间志愿者救援大队的指挥长。挂掉电话,迅速结集队伍。
( O9 ~; O# w ~ 21时30分许,6名队员携带灯具、急救药品,2副担架,救援绳梯等设备,郑佰虹开着自己的凯迪拉克轿车,朝动车追尾事故现场驶去。
% I1 \3 k$ r; C7 R0 f# ], z, v 接近事故现场,路况越差,“积水很深,道路坑坑洼洼。”郑佰虹说,汽车开不进去,他们扛着设备,步行半个小时进入现场。
) h& ~3 v$ d& R* ~ 即使做了心理准备,但车厢内的惨景,让郑佰虹震惊,“没有见过这么恐怖的”。/ L- t7 }1 M# N! {* r
他进入的车厢是被追尾的D3115次列车残留在高架上的后半部分,变形损毁很严重,“血肉模糊,人和铁皮、车轮夹在一起”。为了保存尸体的完整,他们徒手把铁皮、椅子等障碍物搬走,动作必须很轻,“费很大劲,才能把尸体从里面搬出来”。# l6 w0 Y2 |9 X- J
2 动力伞航拍助救援9 O4 g; i) U' d6 s `" w
陈斌是中国人民财产保险温州分公司业务管理人员,外号橙子。业余爱好是驾驶动力伞航拍。6 Y: R+ k" J0 K+ }* A% H6 s
前日上午6时50分许,陈斌驾驶动力伞到达事故现场。
/ V# @6 U2 I/ x0 I+ Y% a, `& T 他称,当获知动车追尾事件后,向温州市应急办上报了飞行计划。次日凌晨4点,陈斌就开始做航拍准备,清晨6点40分,从温州市区江滨路外滩公园起飞。0 D# @; x3 ~3 v
一阵逆风助跑后,动力滑翔伞缓缓升空。, i' c" _1 |# T0 b! g0 }. b1 b
陈斌说,动力伞的操作非常灵活,也非常安全,在事故现场,他比高架桥只高出20多米。
P# }, b5 N3 |. W! R0 A% E8 S) c 在事故现场上空,陈斌拍摄了三四十分钟。“从空中看起来,真的很惨烈,很震撼。”陈斌在空中小心翼翼地拿出相机,单手拍摄。1 }: r& v( [( n* O+ e
他把航拍到的素材提供给温州电视台,“有助于公众及时了解抢险情况,也能让指挥部从空中了解现场救援情况,做出更好的部署,有利于救援。”他说。
8 j4 l5 M' ~# i( e0 m 这成为事故发生后的第一次航拍,比媒体的航拍还早好几个小时。: z! ^% h9 h8 g# k, k6 f# ^! A. Q" {
3 网友建立寻亲平台/ V- I0 u! M( b
温州市民黄先生,网名“肥田奶爸”。' F' Y. o, F0 j8 J' `" Y& \
事故发生后,他和朋友赶到温州市第三人民医院做志愿者。在医院里,他们发现一名伤者,身上没有任何证件,一直处于昏迷状态,身边没有家属。他们把伤者的头像,以及衣物、手表拍照,上传到网络上,希望通过网友转发,寻找家属。2 k+ k7 z- V- Q, L; A B t) E* o& ~
7月24日上午9时4分,黄先生在新浪微博发布信息“温州市第三人民医院住院部8楼20床!这个病人没有任何信息,请大家帮忙转发,让病人家属早点过来,有助于病人康复”。8 w# b9 v. W' |3 ], U+ ]
这条寻亲微博,被网友们转发了9000多次。0 F, l. z- h( ?' e1 B5 G
当日中午12点左右,伤者的外甥女“ootx”(网名)在微博上看到信息后,赶到医院确认了伤者身份。像黄先生这样,在微博上发布寻亲信息的志愿者有很多。
) o- x6 w R$ h ^$ ^ 为此,网友“浙江同省会”将一条条信息集中发布。截至昨日下午5时18分,“浙江同省会”整理了70条家属寻找动车乘客信息,以及约79名伤者名单和所住的医院。1 r. s+ I% n# ~% h" }
本报记者 林阿珍 刘洋, p+ w5 [6 t- V" L2 p
■ 微博救援) i, w( D1 |' r u7 k
D301在温州出事了,突然紧急停车了,有很强烈的撞击。还撞了两次!全部停电了!我在最后一节车厢。
6 n& o0 o& [( L, j: d# F6 D 7月23日20时30分许,网友“袁小芫”发出第一条微博) I' T: G6 Z3 {: U, ?7 E
求救!动车D301现在脱轨在距离温州南站不远处!现在车厢里孩子的哭声一片!快点救我们!2 ^9 {4 I* A, v! I
网友“羊圈圈羊”在出事车厢内发出第一条求助信息- t0 I; J" L9 D
开摩托车给现场照明,砸车窗助乘客逃生,温州双岙村,数千村民现场自发救人!3 v8 g5 v0 @# v6 }: g* A; E
7月23日22时,网友陈小劼Q发出% q& d' X+ ^) c( F
晚上12点30分,温州血站前所未有地沸腾,排队几百人。! h% g/ x4 x( }7 A; q( U7 q) N6 i
网友“洛丽主子”记录5 u' a& L @8 Q- ]7 n, V2 v0 [" K
排队填表时,门口停满奔驰、卡宴、宝马,温州人并不只会炒房、开豪车、穿名牌,血和钱要捐给真正需要的,没有哪个熬夜比今晚更有意义。# S0 r& e* k4 H3 i- [* b% A7 ~9 s7 \
网友“电信蒋秀”记录! l0 \1 p% U0 H* {
事故发生了,周边的居民趟着烂泥去救人;新闻没有航拍,有直升机的自己开飞机去拍;血库没有血了,富二代开豪车去献血;伤员进医院了,院长说救人是最主要的,不谈钱……
3 d7 r8 T% I7 {* e4 \& Y) s 网友“PE杨思思”说
3 e# u/ D2 ^1 M9 @8 P- v, A 据新华社报道* U4 i- w( w# ~
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