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TomTom 近期一口氣發表了數款新機，其中較高階的 GO 1050 是本篇主角，有5吋電容式觸控螢幕、全新3D實景圖、全能聲控、
$ p# X" h% O9 J/ V" Q, F | 藍牙免持聽筒等新功能之外，介面也做了不少微整形，看起來更吸引人，導航界又多了一款好機種可以選擇了。除了這次要介紹較高階的GO 1050之外，同時發表的新機，還有新系列VIA的三款機種，分別是VIA 100、VIA 115、VIA 125，是較中低階機種，而且這一批新機都是與國外同步的最新機種，TomTom一直是頗為吸引小編的導航品牌，看到國外有內建車內的GPS產品(Built-in Car Navigation)、腳踏車用GPS產品(BikeNavigation)、手機導航軟體(Mobile Navigation)，甚至還有運動用GPS手錶(GPSSportWatch)，真是讓人好生羨慕，不過TomTom也表示未來將有機會推出台灣比較熱門的行車紀錄器套件，但更吸引人的就是手機導航軟體，也有可能再次推出，應該也是iOS平台的導航軟體。( W' k8 S+ H) T# k1 Q2 \
TomTom GO 1050 規格表- 螢幕：5吋電容式觸控
- 內建記憶體：128 MB RAM、4GB儲存(不支援記憶卡)
- 電池續航力：2小時
- 圖資：內建台灣、中國
- 尺寸：143×88×19 mm
- 重量：260 g: i0 |6 i+ M( A+ y
可多點觸控的5吋電容式螢幕TomTom GO 1050(歐規版的GO LIVE 1005)有5吋鏡面螢幕，首度採用電容式螢幕，可以多點觸控、兩指縮放地圖，不過滑順度還是有點不夠，滑動地圖時圖資會略慢才能完全顯示。鏡面螢幕雖然好看，但卻是少見在車內時某些環境、角度下，螢幕會出現反光的情況，會略為影響觀看視線，這倒是比較少見的狀況。$ g+ v: K5 ]; \( i
: A- T* L* |& G! b/ \▲GO 1050有5吋鏡面、電容式觸控螢幕。$ u8 ~' s7 x4 }% z5 M: t- n
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▲機身更簡潔了，連記憶卡插槽都沒有了。
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▲只有底部特殊的充電、傳輸端子。! i& Q8 m* d- [2 v4 Q) f; U
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▲正面左上角是電源鍵，非常不起眼，外觀設計很有整體性。5 T' S( x: J# f' g6 l' d1 t, c1 u
牢靠的專利吸盤背面是金屬背板，質感非常棒，不過機身也稍微重了點，應該是歷來最重的一款，背板跟鏡面螢幕幫了不少忙。它的機身設計非常簡潔，沒有記憶卡插槽、也沒有USB端子，就是機底一個特殊端子，充電、連接電腦都是靠這個端子。
1 g' o5 ?* l; o- Q1 x4 \/ X: P8 O車架是GO 1050的特殊規格，貼上前擋向右一轉就能很牢靠的吸附，而且它的底座還有磁力吸附，輕輕一靠就上車架了，不過有個小小的缺點，就是在固定吸盤、調整螢幕角度或是插拔充電器時，常會一個用力就不小心擠壓到，讓機器掉下來。) g K! C# U( W: W) r2 x9 C
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▲背面有一塊金屬背版，質感非常好，但機身有點重。
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▲特殊的磁力車架，靠上去就安裝好了，非常方便。' C" y3 i2 N3 g7 n& L! `. X
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▲跟之前的機種的車架一樣，靠上前檔、一轉就安裝好了。& d! M4 f" N1 [# H6 Q
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▲右下角是語音聲控用的麥克風。4 P8 z) z. V* i, {. i
延伸閱讀：真人實測 TomTom Go 750 聲控導航
- }) s+ B( \' v. R9 s6 款行車記錄器採購推薦與實測影片大集合" h3 K/ ?8 e. o* q: H8 T) k
(後面還有：全新介面的介紹)
2 ^" U! p+ f; c1 K2 O順眼的新介面介面做了不少微調，新風格順眼不少，有一些新圖示、新配色，讓畫面看起來更活潑。GO 1050還有個新功能，就是自訂快捷鍵，總計有17項功能可以變成快速鍵，加到主畫面左側，當加入很多時，就會收折成一個快速功能表，按一下就會跳出所有功能，是滿方便的功能，建議不要設定太多，兩、三個就好，收成一個介面就像回到Menu一樣。
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▲新介面下方快速功能也變成切換視角、音量、路徑規畫。0 U3 M% H* \7 Q* U" C
7 G6 b# `3 ~. N( x0 F0 _2 F- W4 ?9 d▲新增快捷列，功能選擇非常多，會新增到螢幕左側。
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8 e" C! y. x3 Z- }/ B+ Z `0 r+ R▲放太多快捷功能，就會變成一個快捷的選單。, |6 I7 n9 @5 X% {
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▲新的顯示風格，用國家為區分，但亞洲為何是黑色的…。& ^% K6 t2 ~/ {% w$ Z7 D) a
比較奇怪的是搜尋類別中沒有關鍵字這項，常見的最愛、近期地點、景點、地址座標都有，就是見不到關鍵字搜尋，最接近的就只有景點搜尋中的「依名稱搜尋」，可能是因為TomTom的搜尋邏輯必須以區域為分類，加快搜尋的速度，這就是為什麼搜尋地址都必須從縣市開始，先確定縣市搜尋起來才會快、狠、準，但對使用者而言，有時候直接輸入關鍵的地址或字串，再顯示包含搜尋標的的所有縣市，也會減少輸入的麻煩，兩種方式都各有其優缺點。
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▲搜尋方式有最愛、近期地點、景點、地址座標等。- |) q* \, o+ Y e% X/ j
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▲比較類似關鍵字搜尋的就是的區域景點。
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▲搜尋介面多了個語音功能，按一下就開始聲控搜尋，搜尋都必須從縣市開始，優點是加快搜尋速度。; r1 @% j8 {9 T1 Q/ D; u
7 j, i0 w/ c2 U& ]8 M$ ]' F* p▲語音輸入也是從縣市開始，但地址的號碼就必須用手輸入。& q4 L) Z6 f1 b; H
這次新功能還包括一項非常棒的功能，就是多國語言顯示，可以將介面切換成非常多國家的語言，當你有外賓來台灣自助旅行時，就可以把GO 1050丟給他，讓他自己上路，不過只有英文圖資，而且沒有日語實在太可惜了。3 T0 p% D. ?2 ?) a
, Z6 E7 N: \! t a" v5 N* k c▲語言切換，讓國外友人也可以輕鬆使用，可惜沒有日文。! L4 O$ k! l( v% u4 a$ F! e2 I
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▲切換成英文介面就有英文地圖，是唯一的他國語言圖資。
' l, L; S' t& `( t' J& r( Q8 \(後面還有：導航效果實測)& H& w# u4 \7 t: j2 A
延伸閱讀：真人實測 TomTom Go 750 聲控導航
$ D) F1 k& ~% C3 ?& h' P6 款行車記錄器採購推薦與實測影片大集合
, A5 e+ R' g* Q, |導航效果實測TomTom最讓人欣賞的地方，就是貼心的介面設計，這次新版本介面又更上一層樓，許多小地方都讓整機用起來爽度非常高，一些小地方像是放大縮小地圖的拉桿，多了個放大鏡的小圖案，直接拖拉就可以放大縮小，比用兩指縮放還要快速、便利。; `& ]9 B: ~) M. M3 M
! _' l g$ }/ g▲可以用兩指縮放地圖，右側放大功能還多了個放大鏡，比較好縮放。
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2 |# \! {* F: F6 |; [! A5 x9 [% \* g▲狀態列可以直或橫顯示。
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▲飛航模式應該是讓你帶出國時，在飛機上也可以規劃旅遊行程吧！+ B9 f2 @7 i- C
不過它在導航時，不像瘋狂的台灣機種，幾乎每個路口都會有虛擬實景圖，有時候甚至轉彎時也會有，有一段時間GPS機種就是在比誰的虛擬實景圖多，GO 1050好像比較冷靜，只在部分較大的路口有實景圖，在高架道路上就以方向指標為指引，對用慣實景圖的小編會有一點小小的不習慣，不過其實這樣的方式也較不會受到打擾。$ _1 u0 g9 U( ]1 [- C- \. z
另外，TomTom的TTS是小編較喜歡的一種類型，就像真人播報一樣口條清晰，很清楚的知道接下來要怎麼走，當然一樣有小玉、小玲、小美等甜美嗓音的選擇。! G0 c8 j% p% t1 k* H4 x0 K( _1 R8 k: B
3 e! a# A# S2 G0 {4 u$ w▲重要路口也有虛擬實景圖。
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▲自己新增測試照相是重點新功能，有多種類型測速相機類別。
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▲地圖的顯示方式非常清楚，可以很清楚知道目前道路上狀態。
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▲需要切換車道時，下方也會有提示。
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▲小玉、小玲、小美等甜美嗓音的選擇。
) J6 u# Q2 ^; P$ d也不知道是不是歐洲血統的緣故，部分功能還是本土的機種會較強，像是地址資訊的綿密程度、地圖上的虛擬建築物，GO 1050都會較弱一些，雖然虛擬建築物這類功能不會影響導航，就看個人是不是需要這類花俏的圖資了。9 H1 L( N7 L& P5 H& s( F
延伸閱讀：「夥計，帶我回家」－－聲控的GPS來了
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IP卡
狗仔卡
发表于 2011 年 11 月 16 日 20:04:56
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