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7月23日晚，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。中新社发 苏巧将 摄 图片来源：CNSPHOTO
2 a2 P% t* l0 L7 ? 中新社温州7月28日电(赵小燕)国务院“7"23”调查组组长、国家安监总局局长骆琳28日在接受媒体记者采访表示，清理现场是根据现场救援的整体情况来推进实施的。1 B% }) T' A/ _' I; `# Y# ?8 h( u
有记者提问，“为了确保通车，不到20小时就停止搜救，有没有这样的事情？”/ ~$ Y; b8 h# M5 }& F. R
骆琳表示，清理现场是根据现场救援的整体情况来推进实施的，“实际上在救援的过程中，随着现场的清理还在不断推进相关的搜救工作，它俩是同步的。”
! a- ?% g# c( u3 }) w) q: l 对于伤亡人数，骆琳表示，目前现场指挥部核实的情况为“39人死亡，192人受伤。”而对于是否存在失踪人口的情况，骆琳表示，“暂时还没有收到指挥部的报告”。9 B, b# C, \2 N
7月23日20时许，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。(完)4 s6 f0 c7 X+ c
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发表于 2011 年 7 月 29 日 00:30:29
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