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我国部分桥梁设计不规范施工无保障致事故频现

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发表于 2011 年 7 月 17 日 20:13:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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% {- N3 m  k3 ?" x& ^5 F! N. ~  中广网北京7月17日消息 据中国之声(微博)《新闻和报纸摘要》报道,福建武夷山市委昨天(16日)表示,造成武夷山公馆大桥坍塌事故的直接原因现已查明,是由于重型货车严重超载,重量达80多吨所致。0 U  O4 w: q; K0 D' \! p9 l
  14号上午,这座建成不到12年的大桥轰然倒塌,一辆旅游大巴车坠入桥下,造成1死22伤的惨剧;15号凌晨,通车也仅仅14年的杭州钱江三桥发生桥面塌落事故,一辆重型半挂车从桥面坠落;而11号凌晨,江苏盐城境内328省道通榆河桥发生坍塌,两辆货车坠落。
3 X2 X* A+ \" b1 `4 E  最近一二十年,我国迎来桥梁建设高峰期,目前已有60多万座桥梁。专家指出,一般桥梁应该有50年的使用寿命,部分桥梁设计时甚至达到100年,但很多桥梁才使用十多年就坏了,状况令人堪忧。; t9 `( I7 o( M7 H- m8 b6 C5 E. }
  专家分析,一些桥梁设计上不够规范,在施工质量上没有保障,造成先天不足,存在安全隐患;在后期养护管理上,没有定期检查,发现问题也没有及时解决。同时,随着交通运输发展迅速,大车、重车多,超载现象严重,也造成桥梁不堪重负,使用寿命缩短。. l" _$ m/ e, n. V- g: `
  桥梁关系到人民群众出行安全。专家建议,给大桥“体检“应该成为一项常态化的制度。一方面,要及早发现安全隐患,通过加固和改造,改善和提高旧桥的承载能力。另一方面,有关部门要建立桥梁的质量追溯制度,在发生事故后追究并加大相关人员的处罚力度;公安、养护部门也要加强对车辆的控制,建立更加规范的养护制度,提高管理和养护水平。
4 `+ L( o& [! K* Z8 V0 {  (中央人民广播电台推出新闻线索爆料平台、新闻热线4008000088,登录平台或拨打热线电话,即可将您手中的新闻线索第一时间反馈。我们将第一时间派出记者调查事件、报道事实、揭开真相。)3 S2 w' A' \4 X. f# H+ P
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