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合肥高铁项目为赶工期建高架桥横跨居民楼

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发表于 2011 年 8 月 12 日 23:22:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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. h! v4 v- l, w! I+ x  H  2011年8月10日,安徽合肥长丰县双墩镇双凤里小区,一个在建的铁路高架桥从居民楼顶经过。据悉,该高架桥是经过双墩镇的合蚌高铁客运专线,目前部分居民楼已确定要拆除。沈乡/CFP
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  双墩镇政府宣传委员陶岗在向主管部门了解情况后给出回应:横跨居民楼房顶的高架桥是合蚌客运专线,是铁道部与安徽省政府共同出资的重点项目。沈乡/CFP) f6 b0 ^! x0 j  b! u

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  I8 R2 @9 }$ c2 I0 R6 b  “去年4月份通知我们在红线范围内区域、老城区等地要拆迁。”陶岗说,双墩镇政府几乎全部完成了拆迁任务,但作为商品房的双凤里小区情况特殊,至今还在商议。沈乡/CFP
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; R, A$ v2 C3 G( ~5 K4 H  合肥市发改委铁路办主任顾晓地介绍,合蚌客运专线的规划晚于双凤里小区。“合蚌客运专线去年才确定最终走向。”顾晓地说,目前铁路办正在协同其他部门做好拆迁业主的安置工作。沈乡/CFP
) x; l; @( m" ?' G  新华社合肥8月12日专电:“正在施工中的合蚌高铁竟然有一段桥架在居民楼顶上?!”8月9日,网友“幸运的幽忧”在一网站微博上发布了一张照片:一座在建的高架桥下面,4栋7层的居民楼与高架桥靠在一起,其中两栋楼竟然就在高架桥的垂直下方,支撑桥面的巨大水泥柱就插在两栋楼之间。
; S" r! a& ]) B; B  “中国网事”记者就此事采访了解到,高铁和小区规划“打架”导致84户居民入住1年多即面临拆迁。在居民不满拆迁补偿迟迟不肯搬迁情况下,高铁工程为了赶工期而先建了横跨居民楼的高架桥。
$ N# t6 V' |- `  o! T' r  “最牛高架”跨楼而建引发网友热议
* [  v+ ], c- _* G  8月9日,微博网友“幸运的幽忧”发布了一组图片:正在施工的高铁高架桥从一小区居民楼横跨而过,并称:“这是位于安徽省合肥市长丰县双墩镇一个在建的高架桥,从小区居民楼的房顶上过的,堪称史上最牛高架桥。”这一微博立即引来众多网友围观。长丰县有关部门回应,小区先于高铁规划,目前为了高铁给让道,部分居民楼已确定拆除。
! A" `+ b+ `3 e* D/ n. V/ l  网友“兔子在路上”认为,出现这种情况都是规划的错。并称自家的新房住了几年,就说要建高架,条件还没谈,工程已开工,脚手架和安全网就擦着楼上居民的阳台。
. v( m  \1 P, h) v( E  知道些“内情”的网友静轩听雨说:“这些房子都是商品房,先于规划而建。在建高架之前政府就动员他们拆迁了,现在双墩镇已经与大部分业主谈妥了,但还有部分业主没有谈好,所以至今没有拆迁。现在之所以高架跨在楼顶是因为高铁有工期限制,今年底就要试通车,所以只有先架桥,拆迁的事由政府继续与业主商洽。”* M" t& |/ u6 `+ s" N* U7 N! w: I+ y
  不少网友纷纷表示:“这样的房子有谁敢住?!不光高铁的噪音影响生活,头顶上就是飞驰的火车,谁敢保证安全?!”" D8 M5 B- g0 g- g
  居民不满拆迁补偿致未能按时拆迁/ M! x# k3 g0 ^3 v" L
  8月11日,记者走进长丰县双墩镇的双凤里小区,看见该小区西边2至6栋的居民楼与巨大的高架桥交错。其中2栋、3栋、4栋、5栋的3单元、4单元都几乎在高架桥的垂直下方。据了解,房顶离高架桥最近的有8米左右。3栋和4栋之间还矗立着20多米高的水泥柱子,支撑着高架桥。1 z: B( w; Q- I$ j$ W; M1 Q
  1栋2单元住户蒋先生说,他家的房子购于2008年夏天,2009年底入住,当时的房价是3000元一平米,仅装修他就花费了6万元。“买房的时候根本不知道高铁要从这儿过,现在说要拆迁,但是我们还不属于拆迁范围。以后怎么能受的了火车那么吵!我家楼上的住户装修材料都买回来了,但现在放弃装修了。”蒋先生说。4 a4 f5 K. N3 G" d- R
  记者在小区内看到,不少房子的塑钢窗已经被拆走。居民们说,那些都是签定了拆迁协议的住户,但是还有些业主决定坚守在高架桥下的楼内。
/ h0 H% d+ ?! g- Q  “政府说让我们搬迁,但是每平米才补偿4100元,这两年房价涨得多快!这里的房子贷款还没有还完,现在让我们搬走,我们哪有能力再买房子?!如果是这个标准,我们不会搬的。”4号楼3单元的住户顾义翠说。* O2 D: e' v$ a% \9 c$ g1 {5 G. O7 l
  双凤里小区的开发商合肥三锋房地产开发公司副总经理黄守应介绍,该小区的2栋至5栋早在2009年元月就已经建好,2009年12月30日正式交付业主。他们手续齐备、规划许可和房产证、土地证一应俱全,但是在2010年4月份,6号楼施工时,他们收到了长丰县发来的停建通知书。在此之前,三锋公司从未收到高铁规划在该小区范围内的消息。# P( i4 i+ [7 j) d. {7 `# d
  “我们公司为了给高铁让道,更改了相关规划,原本的1号楼是小高层,现在已经不建了,6号楼原本是48户,基础已经打好了,但两个单元不能建了,只剩下24户。”黄守应说。“如果我们事先得到通知,不会做原先设计的。”( b6 t, J! X, w$ o
  高铁和小区规划有冲突 为赶工期先架桥再拆迁# T3 B' K& }* I1 k: y  ~* z; l1 f; D& I
  对此,长丰县双墩镇新闻发言人陶岗说:“穿过双凤里小区的高铁是合蚌高铁专线的枢纽线,比较复杂,最终的线形直至2010年4月份才确定下来,因此出现了规划冲突的情况。”
3 d' d6 c. U# M$ w5 O8 _5 C* s* i  “目前我们有两套补偿方案,一是在本小区内安置,另一方案给予每平方米4100元的补偿,装修另算。但是部分住户不能接受。现在小区还有29户没有签订协议。因为合蚌高铁今年底就要通车试运行,工期很紧张,所以只能先架桥后拆迁。”陶岗介绍。
4 q" n2 E/ B+ @0 F. E  “合蚌铁路最终选择从双凤里小区走,是设计单位经过了反复论证的,因为拆迁量相对较小,且土地利用率较高。”安徽省发改委副主任张天培说:“由于有部分住户拆迁补偿问题一直没有谈拢,所以这一段的建设停滞了很长时间。作为合福县的联络枢纽,全盘考虑到高铁施工的进度,因此最终只能选择了先架桥后拆迁。在业主没有搬迁之前,所有的桥上施工都会停止,保障住户的安全。”(完)
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