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台湾客机起飞时冒烟紧急刹车致15人受伤

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发表于 2011 年 7 月 25 日 20:54:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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受影响旅客24日下午改乘另一班机赴澳门,行程延误。) f' L) h$ J3 x  j! p8 c

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7 d& E' S. }" {长荣一飞澳班机疑似引擎冒烟, 机长急剎并安排旅客从逃生梯滑下 ,15人擦撞伤。4 z* ~1 B  q. ]/ k/ Y* W
  中新网7月25日电 据澳门日报报道,一架载有152名旅客、包括6至7名澳门居民的长荣BR-807号班机,24日上午在台北桃园机场准备起飞前,发动机尾管冒烟,机长决定放弃起飞,紧急剎车并疏散旅客。乘客惊慌逃生,15人从充气逃生梯滑下时擦伤,均为台湾旅客,送院治理。长荣安排旅客乘搭另一班机已于昨日下午4时35分抵澳。
  D6 _8 v* h% B9 Y: C% k3 e  伤者无澳门居民" b% o( a4 f- E
  据报道,桃园机场方面表示,初步调查结果,机型为MD-90的这架飞机在06/24跑道起飞时,疑似一号发动机冒烟引发火警灯亮起。该机机龄14年,共搭载152名旅客、7名机组人员。相信当中6至7人为澳门居民。
6 S5 Y; V0 ~0 F; O: ~- Z% X  报道指,该长荣班机原订昨日上午9时由桃园机场飞往澳门,飞机在跑道滑行时,因异常讯号灯亮起,有坐在机尾的旅客看到发动机冒黑烟,机长决定放弃起飞,紧急剎车,机上旅客饱受惊吓。随后,飞机滑回停机坪准备检修,地勤人员发现飞机的一号发动机尾管有冒烟现象。机长为顾及旅客安全,决定疏散旅客。机上152名旅客在机长及空服员协助下迅速下机,有15名旅客滑落时轻微擦撞伤,送院治理,均无大碍。伤者中无澳门居民。
* e" f9 t* C* q" Z8 Z; B  无人求助澳门危机办
/ Z- H& B  y6 M* M: I  长荣其后安排旅客回到候机楼,并发放餐券及“红包”压惊,期后安排旅客乘搭下午2时许起飞的BR-817班机,下午4时35分飞抵澳门。
/ I- l% b  l/ i/ T  澳门旅游危机处理办公室表示已知悉事件,并实时向有关方面了解有否牵涉澳门居民。根据危机办掌握的信息,未有澳门居民在事件中受伤。至今危机办未有接获任何澳门居民求助。居民如有需要可致电危机办求助。% \0 b- K3 @6 I$ Q) j' {3 O) f! w
  长荣千亿扩机队
8 j' g; \1 |# S0 m6 L6 u  桃园机场方面表示,肇事客机机型为MD-90,机龄14年,当时搭载152名旅客、7名机组人员。台湾“飞安会”执行长王兴中表示,“飞安会”上午已派人到桃园机场采集资料,将召开认定会议。“飞安会”是否介入调查,发动机有无起火是重要关键。如果发动机有起火,就是飞安事故,由“飞安会”调查;如果是其它因素造成发动机冒烟,则列为一般飞安意外,由民航部门调查。
3 c" Q! G2 Q3 U' N" i$ b  长荣航空回应媒体查询时表示,由于公司参与内地直航业务,机队不敷应用,需向同集团的立荣航空借调该架MD-90航机来澳。公司为了适应两岸直航和港澳航空业发展需要,早前已展开购买新机计划,扩大机队的客机数。购机数量可能超过20架,斥资新台币1000亿元,将是长荣飞航20年来最大笔购机案。6 N& P. }  n6 I9 b' }) |' S9 y8 E2 X
  乘客:机师果断空服慢半拍 9 E: `0 |9 O. d# A$ K
  152名旅客在台北桃园机场饱食惊风散后,有旅客回忆当时的紧张状况表示“心脏差点跳出来”。多位饱受虚惊的旅客赞赏机师的紧急判断,但对空服人员“慢半拍”的处理方式颇有微言。
: ^( G/ G  |" G  f- G: v8 h& e  据报道,有旅客表示,上飞机时就嗅到类似去油渍的味道,直到飞机离开空桥,滑行到起飞跑道前,味道更重,有旅客向空姐反映。一名女子表示,当飞机加速滑行约10多秒,只差没有“抽头”起飞,突然急剎,每个人都吓呆了。有人因为忍受不了油烟味,大叫乘务员打开机门逃生,“乘务员却打电话,有人感到不满”。认为空服员平常不就是教旅客逃生吗?为甚么关键时刻动作好像慢半拍。' F5 n$ N0 J0 X9 Z5 [" |4 p, C/ W
  报道指,一名苏姓男子打开紧邻座位的逃生舱门,有多人直接离开机舱,站在机翼上等待救援。饱受惊吓的上百名旅客终在空服人员引导下,从充气逃生梯逃生。2 L1 b) s( [+ B& V( l' @
  上百名旅客下午换乘BR-817班机来澳,但上午的经历尚惊魂未定。有人参加了旅行社行程原订下午观赏太阳剧团演出,因意外延误,只能另作安排,协调能否更改场次。
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